科億維(圖)-航空航天直流電源哪家好-航空航天直流電源

噪音來源于PCB設計/電路振蕩/磁元件三方面：

1）電路振蕩，電源輸出有很大的低頻穩波。多是電路穩定余度不夠引起。理論上可以用系統控制理論中的頻域法/時域法或勞斯判據做理論分析?，F在；可以用計算機方法方便的驗證電路穩定性，以避免自激振蕩發生，航空航天直流電源供貨商，有多款軟件可以用。對于已經做好的電路，可以增加輸出濾波電容或電感/改變信號反饋位置/增加PI調節的積分電容/減少開環放大倍數等方法改善。

2）PCB設計

A）主要是EMI噪音引起，射頻噪音調整PI調節器，使輸出誤差信號中包含擾動。主要查看高頻電容是否離開關元件太遠，是否有大的C形環繞布線等等...

B）控制電路的PCB線至少有兩點以上和功率電路共用。PCB覆銅線并非理想導體，它總是可以等效成電感或電阻體，當功率電流流過了和控制回路共用的PCB線，航空航天直流電源定做，在PCB上產生電壓降落，控制電路各節點分散在不同位置時，功率電流引起的電壓降對控制網絡家入了擾動，使電路發出噪音。這顯現多發生在功率地線上，注意單點接地可以改善。

3）磁元件

磁材有磁至應變的特點，漆包線也會在泄露磁場中受到電動力的左右，航空航天直流電源，這些因素的共同作用下，局部會發生泛音或1/N頻率的共振。改變開關頻率和磁元件浸漆可以改善。

這是我平時的一點小經驗，試試。

直流電源為什么要濾波

理想恒壓源，電源出口處不需要濾波。

濾波電容可以降低電源的交流阻抗，這個說法是對的。原因就是實際電源總有內阻。而在電源輸出端，加上電容，這樣，瞬間增大，并且維持時間很短的電流，航空航天直流電源價格，可以由電容提供，瞬間減小，并且維持時間很短的電流，反向給電容充電。這些瞬間變化的電流，較大一部分不需要經過電源內阻，直接在電容上就交換了，因此，可以降低電源的交流阻抗。

還有類似的應用就是電路板IC電源附近的去耦電容，其實也是這個作用，因為電源有內阻，并且傳輸線路也有阻抗，去耦電容可以讓一部分瞬間變化的電流直接在電容上交換，減小線路上的電流變化量，一方面有利于本IC供電，另一方面也有利于降低對其它IC的影響。

1. 直流電源的框圖

電子電路設備中，需要穩定的幾十安以下的直流電源。下圖為直流電源的框圖。

硬件設計基礎：直流電源

2. 半波整流

利用二極管的單向導通性，實現半波整流。

硬件設計基礎：直流電源

3. 全波整流

在實際電路中多采用單相全波整流電路。在整個周期內負載的電壓和電流方向始終不變，效率提高一倍。

硬件設計基礎：直流電源